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gpk网址:海南高速公路网将更容易与国家高速公路网对接

时间:2021/4/16 19:58:12   作者:   来源:   阅读:26   评论:0
内容摘要:蓝天下,高架桥桥墩像巨龙骨架直插云霄。工人们正紧张地进行模板吊装作业。这是记者最近在海口G15沈海高速上的一次访问。在工程项目施工现场看到的场景。本项目是海南G15/G75高速公路在国家高速公路网中的“最后一公里”。建成后,海南高速公路网将更容易与国家高速公路网对接,大大提高海南岛对外交通效率。交通建设的变化勾画了海南...

蓝天下,高架桥桥墩像巨龙骨架直插云霄。工人们正紧张地进行模板吊装作业。这是记者最近在海口G15沈海高速上的一次访问。在工程项目施工现场看到的场景。本项目是海南G15/G75高速公路在国家高速公路网中的“最后一公里”。建成后,海南高速公路网将更容易与国家高速公路网对接,大大提高海南岛对外交通效率。

交通建设的变化勾画了海南的发展轨迹。据海南省交通运输厅介绍,截至目前,海南省公路总里程1254公里,在建公路135公里左右。“天”型高速公路网全面建成,“丰”型高速公路网加快推进,实现了“县域贯通”的目标。

与海南经济特区共同成长的高速公路,从一开始就打上了鲜明的特区品牌。海南省交通厅公路局副局长张富强介绍,海南省首条基础薄弱的高速公路在省初建成时,只能修复一半的公路,采用企业建设管理和股份制融资。为高速公路建设融资开创了国内市场的先例。

海南高速公路的‘特殊性’也体现在‘踩上油门走到底’。张富强介绍说,1994年,海南在全国率先将“养路费、过桥费、过路费、道路运输管理费”四项费用合并。一是燃油附加费,在燃油销售价格之外统一征收,既提高了交通效率,又动用了更多资金,改变了琼岛交通建设的落后状态。

2010年,海南国际旅游岛建设升级为国家战略。同年,原有的海南省东线、西线、海口环线、三亚环线被集体命名为“G98海南岛环线高速公路”,形成了一个闭环。一路走来,有一系列椰子风和海韵、乡村风情、黎苗族风情……成为自驾游游客欣赏美景的观光走廊,促进海南旅游产业升级。


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